La resolución de peajes de la CNMC para 2026, anexo por anexo
Los peajes de luz son la parte de tu factura que paga las redes. Los fija la CNMC cada año por resolución. Esta es la de 2026, con lo que no sale en ninguna tabla de precios.
Revisión gratuita e independiente: te decimos cuánto puedes ahorrar.- Texto consolidadoLeído en el BOE el 7 de septiembre de 2026
- BOE-A-2025-26348Su código, para que lo compruebes tú
- Con su artículoCada afirmación dice de dónde sale
Los peajes de luz de 2026 están en la Resolución de la CNMC de 18 de diciembre de 2025, publicada en el BOE el 22 de diciembre. Tiene tres anexos de precios: potencia y energía, excesos de potencia y energía reactiva. Cada peaje de luz suma dos partes, transporte y distribución, y en la 2.0TD la distribución se lleva casi todo. Además crea peajes propios para los puntos de recarga públicos. Lo que paga un hogar al final, en peajes y cargos.
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Qué fija la resolución de peajes de luz
El precio de usar las redes eléctricas durante 2026. La CNMC aplica la metodología de la Circular 3/2020 a la retribución prevista del transporte y la distribución, y publica el resultado. No decide los cargos: esos van en la orden de cargos, del Ministerio.
En vigorDerogada enteraVigente solo en parte
Lo que dice la resolución de peajes de luz, punto por punto
Del texto publicado en el BOE de 22 de diciembre de 2025. No tiene versión consolidada: se ha leído entera en el BOE el 25 de septiembre de 2026.
| Artículo | De qué va | Lo que fija |
|---|---|---|
| Art. Antecedentes | La CNMC los calcula cada año | La CNMC, «previo trámite de audiencia, calculará anualmente y publicará en el Boletín Oficial del Estado mediante resolución» los peajes |
| Art. Antecedentes | Con una retribución que aún era una propuesta | Para 2026 «se ha tomado como mejor previsión» lo que decían las propuestas de circular de retribución, todavía en tramitación |
| Art. Antecedentes | Diez días hábiles de audiencia | La propuesta fue al Consejo Consultivo de Electricidad el 18 de noviembre de 2025, con diez días hábiles para alegar |
| Art. Primero.1 | Anexo I: potencia y energía | Los términos de potencia y de energía activa rigen «a partir de 1 de enero de 2026» y están en el anexo I |
| Anexo I.1.a | La potencia de la 2.0TD, partida en dos | P1: 3,233054 €/kW y año de transporte y 20,091898 de distribución. Suman los 23,324952 del total |
| Anexo I.1.b | La energía de la 2.0TD, también | P1: 0,004576 €/kWh de transporte y 0,028685 de distribución |
| Anexo I.1.a | La 6.4TD no paga distribución | En la tabla de distribución, la fila de la 6.4TD va vacía en los seis periodos |
| Anexo I.3.a | Un peaje propio para recargar coches | Puntos de recarga públicos de hasta 1 kV: 3,727958 €/kW y año de potencia en P1, frente a 14,935084 de la 3.0TD |
| Art. Segundo.1 | Con dos papeles para acogerse | Hay que aportar a la distribuidora el certificado de instalación y una declaración, según el anexo IV, de que el punto es público y de uso exclusivo |
| Art. Segundo.2 | Y un castigo si no es exclusivo | Se refactura todo el consumo desde el principio con el peaje normal «incrementados los precios en un 20 %» |
| Anexo II | Excesos en contadores de hogar | Contadores tipo 4 y 5, 2.0TD, P1: 0,279426 €/kW y día de exceso |
| Anexo II | Excesos con maxímetro | Contadores tipo 1, 2 y 3, 2.0TD, P1: 2,968850 €/kW |
| Art. Tercero.1 | Las rentas de congestión con Francia | Se destinan a pagar la interconexión con Francia por el Golfo de Vizcaya |
| Art. Cuarto | Efectos al día siguiente | Surte efectos al día siguiente de publicarse, y los precios se aplican «desde el 1 de enero de 2026» |
Las filas del anexo I explican por qué el peaje apenas cambia de una compañía a otra: lo cobra la distribuidora de tu zona y es el mismo para todas las comercializadoras. Lo que cambia entre ofertas es el margen que ponen encima.
Los peajes son iguales para todos; el margen, no
Todas las compañías pagan los mismos peajes de luz. La diferencia está en lo que cobran encima. Mándanos tu factura y te decimos cuánto margen te están poniendo.
Enviar mi factura↗o llama al 681 80 29 40Cuatro cosas de los peajes de luz que casi nadie sabe
Salen del texto de la resolución, publicada en el BOE de 22 de diciembre de 2025.
- Casi todo el peaje es distribuciónEn la potencia punta de la 2.0TD, 20,09 de cada 23,32 euros van a la red de distribución. El transporte en alta tensión es la parte pequeña.
- Un punto de recarga paga otro peajeLos puntos de recarga públicos tienen peajes propios, con la potencia mucho más barata y la energía más cara. Solo con certificado y declaración de uso exclusivo.
- Usarlo para otra cosa sale caroSi el punto de recarga no es de uso exclusivo, la distribuidora refactura todo desde el primer día con el peaje normal y un 20 % de recargo.
- El exceso de potencia se cobra de dos formasCon contador de hogar (tipo 4 y 5) se paga por kW y día. Con maxímetro (tipo 1 a 3), por kW. Son dos tablas distintas del anexo II.
Estas cifras valen para 2026. La CNMC publica una resolución nueva cada diciembre, con efectos del 1 de enero. Esta página lleva el nombre de «vigente» para poder cambiarlas sin cambiar la dirección. Cuánto suman los peajes y los cargos en una factura de hogar, en peajes y cargos.
Dónde se aplican los peajes de luz en este sitio
Es la fuente de todos los importes de peajes que citamos, de la 2.0TD a la 6.4TD.
Lo que suele preguntar la gente
¿Quién fija los peajes de luz?
La CNMC, cada año, por resolución publicada en el BOE. Los de 2026 están en la Resolución de 18 de diciembre de 2025.
¿Desde cuándo se aplican los peajes de luz de 2026?
Desde el 1 de enero de 2026. La resolución surtió efectos al día siguiente de publicarse, el 22 de diciembre de 2025.
¿Los peajes son distintos según la compañía?
No. Los fija la CNMC y son los mismos para todas las comercializadoras. Lo que cambia entre ofertas es el margen que cada una pone encima.
¿Qué diferencia hay entre peajes y cargos?
Los peajes pagan las redes de transporte y distribución y los fija la CNMC. Los cargos pagan otros costes del sistema y los fija el Ministerio en una orden aparte.
¿Hay un peaje especial para cargar el coche eléctrico?
Para los puntos de recarga de acceso público, sí. Hace falta aportar el certificado de instalación y una declaración de uso exclusivo. En casa se aplica el peaje normal.
¿Qué pasa si un punto de recarga con peaje especial se usa para otra cosa?
Se refactura todo el consumo desde que se aplicó, con el peaje normal y los precios incrementados un 20 %.
¿Se puede recurrir la resolución de peajes?
Sí, con recurso contencioso administrativo ante la Audiencia Nacional en dos meses desde el día siguiente a su publicación. No cabe recurso de reposición.