Qué es la discriminación horaria#
Es cobrar la electricidad a precios distintos según la hora en la que se consume. Desde la entrada de la tarifa 2.0 TD ya no es algo que se contrate aparte: todos los hogares tienen periodos horarios, aunque su comercializadora les cobre un precio único.
Esa es la primera confusión que conviene deshacer. Que tu tarifa sea de precio plano no significa que no haya tramos: significa que tu comercializadora te promedia y asume la diferencia. La diferencia sigue existiendo y sigue estando en tu factura, solo que repartida.
Y no la fija tu compañía. La fija la Circular 3/2020 de la CNMC, que es la norma que define los periodos horarios de todos los peajes de acceso.
Los tramos, con la hora exacta#
De lunes a viernes laborables, en la Península, Baleares y Canarias, la energía se reparte así:
- Punta (P1): de 10 h a 14 h y de 18 h a 22 h. Lo más caro.
- Llano (P2): de 8 h a 10 h, de 14 h a 18 h y de 22 h a 24 h.
- Valle (P3): de 0 h a 8 h. Lo más barato.
Cuidado con las 22 h. Circula mucho que a partir de las 22 h ya es valle. No lo es: de 22 h a 24 h es llano. El valle empieza a medianoche. Poner la lavadora a las 22:30 pensando que es lo más barato del día es un error de dos tramos.
Fines de semana y festivos#
Aquí está el margen que casi nadie aprovecha. La norma dice, literalmente, que son valle «todas las horas de los sábados, domingos, el 6 de enero y los días festivos de ámbito nacional».
Con dos matices que conviene leer despacio, porque están en el mismo párrafo: quedan excluidos los festivos sustituibles y los que no tienen fecha fija. Es decir, no todo día rojo del calendario es valle, y los festivos autonómicos o locales no cuentan: un 24 de septiembre en Barcelona se factura como un día laborable cualquiera.
Ceuta y Melilla van una hora por detrás#
Tienen su propio reparto: punta de 11 h a 15 h y de 19 h a 23 h, llano de 8 h a 11 h, de 15 h a 19 h y de 23 h a 24 h, y valle de 0 h a 8 h. Si vives allí y aplicas los horarios de la Península, te equivocas de tramo una hora entera.
Cuánto cuesta cada tramo, en euros#
Esta es la parte que casi ninguna guía pone, y es la que contesta la pregunta. Tu factura lleva dos trozos regulados que no elige tu compañía: los peajes, que fija la CNMC, y los cargos, que fija el Ministerio. Los dos van por periodo horario.
| Periodo | Peaje (€/kWh) | Cargo (€/kWh) | Suma (€/kWh) |
|---|---|---|---|
| P1 · punta | 0,033261 | 0,064292 | 0,097553 |
| P2 · llano | 0,016409 | 0,012858 | 0,029267 |
| P3 · valle | 0,000077 | 0,003215 | 0,003292 |
Peajes de la Resolución de la CNMC de 18 de diciembre de 2025 (BOE de 22/12/2025), término de energía de transporte y distribución. Cargos de la Orden TED/1524/2025 (BOE de 27/12/2025), segmento tarifario 1, que es el que corresponde al peaje 2.0 TD. Vigentes desde el 1 de enero de 2026. Consultado el 25/08/2026.
La cifra que importa: 0,0976 € contra 0,0033 €. La parte regulada de un kWh cuesta 29,6 veces más en punta que en valle. Y eso lo pagas igual con Iberdrola, con Endesa o con la comercializadora más pequeña de tu provincia, porque no es negocio de nadie: es sistema.
Encima de eso va el precio de la energía, que en el PVPC también cambia hora a hora, y que puedes mirar en el precio por horas de hoy. Así que la diferencia real entre punta y valle es la de la tabla más la del mercado.
La potencia también tiene dos periodos#
Se habla poco de esto y decide dinero todos los meses. El término de potencia del peaje 2.0 TD tiene dos periodos, no tres: punta-llano, que agrupa P1 y P2, y valle, que es P3.
Puedes contratar potencias distintas en cada uno. Y la de valle sale muchísimo más barata: sumando peaje y cargo, el kW contratado en punta-llano cuesta unos 27,70 € al año y el de valle unos 0,73 €. Eso es 38 veces menos.
Para qué sirve en la práctica. Si cargas un coche eléctrico de noche, puedes dejar la potencia de punta-llano ajustada a lo que gastas de día y subir la de valle para cargar más rápido, sin que eso te cueste casi nada. Es de las pocas decisiones del sector donde la diferencia es tan grande que no admite discusión. Lo calculas en la calculadora de potencia.
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Cuánto consumo hay que poder mover#
Con la cifra de arriba ya se puede responder de verdad. Cada kWh que pasa de punta a valle te ahorra 0,0943 € solo en la parte regulada. Traducido:
- La lavadora, 255 kWh al año según el IDAE, unos 21 al mes: 2,00 € al mes, 24,04 € al año.
- Colada, secadora y lavavajillas, 756 kWh al año entre los tres, 63 al mes: 5,94 € al mes, 71,26 € al año.
- Un coche eléctrico con 1.500 km al mes, unos 250 kWh: 23,57 € al mes, 282,78 € al año.
Los consumos por aparato son del estudio SPAHOUSEC del IDAE, cuyo dato es de 2010 y por eso lo tratamos como techo. Están desglosados en cuánto consume cada electrodoméstico. Los del coche salen de la mediana oficial de consumo, en cuánto gasta un coche eléctrico.
Y sobre eso, lo que ahorres además en el precio de la energía, que en valle también suele ser menor. Estas cifras son el suelo, no el techo. Y ojo: son el ahorro si mueves todo el consumo de ese aparato a valle, cosa que casi nadie logra del todo.
Los aparatos que mueven la aguja son los que consumen mucho durante un rato largo: lavadora, secadora, lavavajillas, termo eléctrico y, sobre todo, la carga de un coche eléctrico. Todo lo demás (televisión, iluminación, router, cargadores) es consumo pequeño y continuo que apenas cambia el resultado, lo pongas cuando lo pongas.
La regla práctica: si no tienes electrodomésticos programables ni coche eléctrico, la discriminación horaria te va a dar poco. No porque no funcione, sino porque no tienes consumo que mover.
A quién le compensa y a quién no#
Le compensa claramente a:
- Quien carga un coche eléctrico en casa. Es el caso más rotundo: muchos kWh concentrados y programables a voluntad, y además puede subir la potencia de valle casi gratis.
- Hogares con termo eléctrico programable, que puede calentar de madrugada.
- Quien puede concentrar la colada en fin de semana sin esfuerzo. Sábado y domingo son valle las 24 horas, así que no hay que madrugar para nada.
No le compensa a:
- Quien pasa el día en casa con climatización en punta: teletrabajo, personas mayores, bebés. Ahí el consumo es rígido y cae justo en el tramo caro.
- Hogares de consumo muy bajo, donde el término de potencia pesa más que el de energía. Ahí lo que hay que revisar es la potencia contratada, no los horarios.
- Quien tiene cocina y calefacción de gas: la electricidad que le queda es poca y poco movible.
Cómo saber si ya tienes discriminación horaria#
Ya la tienes. Todos los suministros de menos de 15 kW están en 2.0 TD desde 2021, y esa tarifa lleva tres periodos de energía por norma. La pregunta de verdad es otra: ¿tu comercializadora te los repercute o te los promedia?
- Mira tu factura. Si en el desglose de energía aparecen tres líneas (P1, P2 y P3) con precios distintos, te los repercute.
- Si aparece una sola línea con un precio único, te los promedia. Mover el consumo no te va a cambiar la factura, aunque el sistema sí lo esté notando.
- En los dos casos, los peajes y cargos de la tabla de arriba se facturan por periodo. Esa parte la ahorras siempre.
Si no sabes leer ese desglose, lo repasamos línea a línea en cómo leer la factura de la luz. Y para pedir tu curva de consumo real y ver en qué tramo gastas de verdad, necesitas tu código CUPS.
Cinco errores frecuentes con la discriminación horaria#
- Creer que a las 22 h ya es valle. Es llano hasta medianoche.
- Contar los festivos autonómicos. Solo son valle los nacionales de fecha fija y no sustituibles, más el 6 de enero.
- Programar la lavadora a las 00:01. Si todo el barrio hace lo mismo, el precio de mercado de esa hora sube. El valle son ocho horas: repártelas.
- Mirar solo el precio del kWh de la oferta. La parte regulada de la tabla se paga igual, y es la que más varía entre tramos.
- Olvidar la potencia de valle. Cuesta 38 veces menos que la de punta-llano y casi nadie la ajusta.